Винтовите пилотажни машини се състоят главно от задвижващи глави, сондажни пръти, колони, хидравлични шасита на верижни машини, въртящи се конструкции, лебедки, операционни зали, електрически системи, хидравлични системи и транспортни механизми. В работни условия хидравличната система може да се манипулира, за да се постигне ходене, въртене, повдигане и спускане на колоните и подравняване на пилотажния механизъм. По време на работа задвижващата глава сондажния прът, свредлото се върти, а лебедката контролира повдигането и спускането на сондажния инструмент. Почвата, изкопана от сондажа, се транспортира до земята от спиралното острие. Пробийте до проектираната дълбочина и повдигнете сондажа, за да образувате отвор. В зависимост от изискванията на строителния метод, пилотажът може да се оформи и чрез натискане на бетон (или кал), докато сондажът повдига.

Дизеловият чук за пилоти използва ударната сила на дизелов чук, за да забива пилоти в земята. Дизеловият чук за пилоти е по същество едноцилиндров двутактов двигател. Той използва дизел, за да гори и експлодира в цилиндъра, за да извърши работа. Той избутва буталото, за да се движи възвратно-постъпателно в цилиндъра, за да забива пилоти. Дизеловият чук за пилоти и рамката за пилоти заедно се наричат ​​дизелов пилотокопател.

В строгия домейн на фундаментното инженерство, надеждността и лесната работа са от първостепенно значение. Дизеловият чукове за пилоти с направляваща прътова система отдавна е надежден работен кон, ценен заради своята здрава производителност и издръжлив дизайн. Във ФАНЯТОП сме посветили над две десетилетия на усъвършенстването на тази важна технология. Нашата серия дизелови чукове за пилоти с направляваща прътова система от серия ДД не е просто за забиване на пилоти; тя е за осигуряване на постоянна, надеждна мощност, на която строителните специалисти могат да разчитат, проект след проект. Тази статия изследва основната концепция на дизеловия чукове за пилоти с направляваща прътова система, осветява различните предимства на опитния подход на ФАНЯТОП и показва защо нашите дизелови чукове за пилоти са интелигентен избор за разнообразни строителни нужди.

Солидните конструкции изискват здрави основи. В света на дълбокото фундаментиране, дизеловият чукове за пилоти е титан, машина, известна със своята сурова мощност. Но не всички чукове са еднакво добри. Във ФАНЯТОП ние съчетаваме тази сурова мощност с над две десетилетия фокусиран инженерен опит. Не става въпрос само за забиване на пилоти; става въпрос за изграждане на сигурност от самото начало. Това проучване разкрива как работи тръбният дизелов чук за пилоти и защо дизеловите чукове за пилоти от серия D на ФАНЯТОП се открояват, предлагайки интелигентни решения за днешните взискателни строителни проекти.

Открийте еднодействащото чуково забиване на пилотажи: проста и надеждна технология за здрави основи в съвременното строителство.

Вибрационните чукове със странично захващане и виброчуковете със странично захващане на ФАНЯТОП предлагат несравнима гъвкавост, ефективност и прецизност за вашите нужди от забиване на пилоти.