• D50 Цилиндър морски дизелов чук за шпунтови пилотажи
  • D50 Цилиндър морски дизелов чук за шпунтови пилотажи
  • D50 Цилиндър морски дизелов чук за шпунтови пилотажи
  • D50 Цилиндър морски дизелов чук за шпунтови пилотажи
  • D50 Цилиндър морски дизелов чук за шпунтови пилотажи
  • video

D50 Цилиндър морски дизелов чук за шпунтови пилотажи

    Тръбен дизелов пилотаж Предимство на дизеловия чук ФАНЯТОП серия D 1. Над 20 години опит в проектирането, производството и приложението 2. Висока ударна енергия 3. Ниска консумация на масло 4. Широко приложение 5. Висока икономическа полза 6. Бързо разсейване на топлината 7. Устойчивост на високи температури Обхват на приложение на пилотен чук  1. Стоманобетонни и стоманени пилоти, шпунтови пилоти и морски пилоти. 2. Подходящи за строителни сгради, мостове, пристанищни проекти и сондажни платформи в пристанища.

    diesel hammer

    1. Подробно описание на дизеловия чук

    ФАНЯТОП марка D серияДизеловите чукове имат над 20 години опит в проектирането, производството и прилагането, разработиха пълна серия цилиндрични дизелови чукове за пилоти. Популярни модели: D19, D25, D30, D36, D46, D62, D80, D100, D128, D138..D180.


    Чукът за набиване на пилоти в момента е най-популярната машина за пилоти във фундаментното инженерство. Той използва принципа на работа на дизеловия двигател, за да постигне способност за непрекъснато набиване с висока ефективност. Технологията на независимата помпа за принудително смазване значително удължава живота на чука. Усъвършенстваната система за подаване на масло е компактна по структура и работа, а поддръжката е лесна. Тя може да компенсира недостатъчността на статичната преса за пилоти, която не позволява натиск върху пълни пилоти.


    Дизеловият пилонабивач с цилиндричен тип може да забива дървени пилоти, метални пилоти, сглобяеми бетонни пилоти и бетонни трамбовани пилоти при строителството на сгради, мостове, пристанища и сондажни платформи за пристанища. Горният и долният цилиндър могат да се самосмазват на множество места. Височината на скачане на чука за пилоти може да се регулира чрез превключване на предавките на дизеловата помпа. Безопасността на работа се осигурява от устройство за аварийно изключване, устройство за аварийно транспортиране и устройство за защита от изплъзване на буталото.


    Ние непрекъснато се стремим да подобряваме продуктовата линия, за да обслужваме клиентите си по-добре.


    Модел Технически данни

    Единица

    Д50

    Тестото се трупа напред и назад до

    1:2/1:1

    Ударно тегло (бутало)

    кг

    5000

    Енергия на удар

    Нм

    180000

    ~80000

    Брой удари

    мин-л

    35~52

    Сила на експлозивно налягане върху пилота макс.

    КН

    1770

    Подходящ за забиване на пилоти до

    кг

    20000

    Допустим димер на въжето за дефлекторна ролка на изключващото устройство макс.

    мм

    25

    Консумация

    Дизелово масло

    л/ч

    17.60

    Смазка

    л/ч

    3

    Обем

    Резервоар за дизелово гориво

    Л

    83

    Резервоар за смазка

    Л

    20.9

    Тегло

    Дизелов чук за пилотаж приблизително.

    кг

    11400

    Изключващо устройство приблизително

    кг

    600

    Транспортна скоба/люлка прибл.

    кг

    45

    Транспортен предпазител приблизително.

    кг

    25

    Кутия с инструменти приблизително

    кг

    100

    Размер

    Дължина на дизеловия чук (a/ал)

    мм

    5860

    Външен диаметър на ударния блок (b)

    мм

    670

    Общи размери, измерени върху

    закрепващи винтове на водещите челюсти (c)

    мм

    900

    Ширина на дизеловия чук (d)

    мм

    1002

    Ширина за свързване на водещите челюсти (e)

    мм

    660

    Център на дизеловия чук за набиване на пилота до

    предпазител на помпата (f)

    мм

    460

    Център на дизеловия чук за пилотаж до центъра на резбования отвор за закрепващ винт на водещите челюсти (g)

    мм

    320

    Дълбочина на дизеловия чук за пилотаж (h)

    мм

    880

    Стандартно разстояние от центъра на Дизел

    чук за пилотаж до центъра на оловото (H)

    мм

    544

    Ширина на кабелите (L)

    мм

    330x(Φ70)

    sheet diesel pile hammercylinder diesel pile driver

    Опаковка и доставка

     Стандартният комплект дизелови чукове за пилотаж включва:
    - дизелов чук за пилотаж
    - капачка на задвижването
    - Аксесоари.

    Ние опаковахме със стандартен за износ стоманен превозвач и доставяме с контейнер от 20GP или 40GP

     

    Срок на плащане:
    1. T/T, L/C при виждане или други условия на плащане според реалните ситуации.

    2. Търговски термин: EXW (експресно зареждане), Франко борд, КНФ, ЦИФ, всички се приемат.

     diesel hammer

    sheet diesel pile hammer


    Поддръжка на бизнеса

    1. Предложете най-доброто решение (подходящ модел) след проучване на проекта на клиента и информацията за пилота (геоложки доклад, вид пилота, дължина на пилота, размер на пилота, съвпадение с какви машини....)

    2. Предоставете чертежи, които клиентите да потвърдят в рамките на три дни след подписване на договора за нестандартни продукти, и произвеждайте съгласно чертежите (водач на пилота и капачка на пилота).

    3. Всеки дизелов чук за пилотажи ще бъде тестван обстойно преди изпращане. Всеки един продукт има свой собствен производствен код, сертификат за качество и инструкция за експлоатация.

    4. Навременно обслужване на части: достатъчно наличност на части

    5. Нашите инженери могат да дойдат на обекта на клиента за техническа поддръжка. 24-часова гореща линия за следпродажбено обслужване 0516-86225766


    cylinder diesel pile driver

    diesel hammer

    Искате да получите найактуалната цена? Ще ви отговорим възможно най-скоро (в рамките на 12 часа)

    ("[type='submit']")