• D160 Тръбен бетонен чук за пилоти с офшорни кабели
  • D160 Тръбен бетонен чук за пилоти с офшорни кабели
  • D160 Тръбен бетонен чук за пилоти с офшорни кабели
  • D160 Тръбен бетонен чук за пилоти с офшорни кабели
  • D160 Тръбен бетонен чук за пилоти с офшорни кабели
  • video

D160 Тръбен бетонен чук за пилоти с офшорни кабели

Дизелов чук за пилотаж Предимство на дизеловия чук ФАНЯТОП серия D 1. Над 20 години опит в проектирането, производството и приложението 2. Висока ударна енергия 3. Ниска консумация на масло 4. Широко приложение 5. Висока икономическа полза 6. Бързо разсейване на топлината 7. Устойчивост на високи температури Обхват на приложение на пилотен чук  1. Стоманобетонни и стоманени пилоти, шпунтови пилоти и морски пилоти. 2. Подходящи за строителни сгради, мостове, пристанищни проекти и сондажни платформи в пристанища.

tubular diesel pile hammer

Подробно описание на дизеловия чук

ФАНЯТОП марка D серия Дизеловите чукове имат над 20 години опит в проектирането, производството и прилагането, разработиха пълна серия цилиндрични дизелови чукове за пилоти. Популярни модели: D19, D25, D30, D36, D46, D62, D80, D100, D128, D138..D180.


Дизеловият чук за пилоти в момента е най-популярната машина за пилоти във фундаментното инженерство. Той използва принципа на работа на дизеловия двигател, за да постигне възможност за непрекъснато забиване с висока ефективност. Технологията на независимата помпа за принудително смазване значително удължава живота на чука за пилоти. Усъвършенстваната система за подаване на масло е компактна по структура и работа, а поддръжката е лесна. Това може да компенсира недостатъчността на статичната преса за пилоти, която не позволява нанасяне на пълни пилоти.

Дизеловият чуков чук може да забива дървени пилоти, метални пилоти, сглобяеми бетонни пилоти и бетонни трамбовани пилоти при строителството на сгради, мостове, пристанища и сондажни платформи. Горният и долният цилиндър могат да се самосмазват на множество места. Височината на скачане на чука може да се регулира чрез превключване на предавките на дизеловата помпа. Безопасността на работа се осигурява от устройство за аварийно изключване, устройство за аварийно транспортиране и устройство за защита от изплъзване на буталото.


Модел Технически данни

Единица

Д160

Тестото се трупа напред и назад до

1:3/1:2

Ударно тегло (бутало)

кг

16000

Енергия на удар

Нм

544000

~331840

Брой удари

мин-л

36~45

Сила на експлозивно налягане върху пилота макс.

КН

4600

Подходящ за забиване на пилоти до

кг

90000

Допустим димер на въжето за дефлекторна ролка на изключващото устройство макс.

мм

38

Консумация

Дизелово масло

л/ч

45

Смазка

л/ч

5

Обем

Резервоар за дизелово гориво

Л

240

Резервоар за смазка

Л

80

Тегло

Дизелов чук за пилотаж приблизително.

кг

31200

Изключващо устройство приблизително

кг

1300

Транспортна скоба/люлка прибл.

кг

150

Транспортен предпазител приблизително.

кг

220

Кутия с инструменти приблизително

кг

125

Размер

Дължина на дизеловия чук (a/ал)

мм

7877

Външен диаметър на ударния блок (b)

мм

1045

Общи размери, измерени върху

закрепващи винтове на водещите челюсти (c)

мм

1260

Ширина на дизеловия чук (d)

мм

1156

Ширина за свързване на водещите челюсти (e)

мм

910

Център на дизеловия чук за набиване на пилота до

предпазител на помпата (f)

мм

610

Център на дизеловия чук за пилотаж до центъра на резбования отвор за закрепващ винт на водещите челюсти (g)

мм

440

Дълбочина на дизеловия чук за пилотаж (h)

мм

1420

Стандартно разстояние от центъра на Дизел

чук за пилотаж до центъра на оловото (H)

мм

950

Ширина на кабелите (L)

мм

600x(Φ102)

hammer pile

hammer diesel

Опаковка и доставка

 Стандартният комплект чукове за пилоти включва:
- дизелов чук за пилотаж
- капачка на задвижването
- Аксесоари.

Ние опаковахме със стандартен за износ стоманен превозвач и доставяме с контейнер от 20GP или 40GP

 

Срок на плащане:
1. T/T, L/C при виждане или други условия на плащане според реалните ситуации.

2. Търговски термин: EXW (експресно зареждане), Франко борд, КНФ, ЦИФ, всички се приемат.

tubular diesel pile hammer

hammer pile

 

Поддръжка на бизнеса

1. Предложете най-доброто решение (подходящ модел) след проучване на проекта на клиента и информацията за пилота (геоложки доклад, вид пилота, дължина на пилота, размер на пилота, съвпадение с какви машини....)

2. Предоставете чертежи, които клиентите да потвърдят в рамките на три дни след подписване на договора за нестандартни продукти, и произвеждайте съгласно чертежите (водач на пилота и капачка на пилота).

3. Всеки дизелов чук за пилотажи ще бъде тестван обстойно преди изпращане. Всеки един продукт има свой собствен производствен код, сертификат за качество и инструкция за експлоатация.

4. Навременно обслужване на части: достатъчно наличност на части

5. Нашите инженери могат да дойдат на работното място на клиента за техническа поддръжка. 24 часа следпродажбено обслужване на гореща линия 0516-86225766

hammer diesel

tubular diesel pile hammer

Искате да получите найактуалната цена? Ще ви отговорим възможно най-скоро (в рамките на 12 часа)

("[type='submit']")