
Серия ФАНЯТОП ФХПе нов тип хидравличен чук за пилотажи, подходящ за лоши условия. Той може да осигури регулируем ход със скорост на удара до 40-120 пъти в минута. Ефективността на хидравличния чук за пилотажи ФАНЯТОП достигна ново ниво, така че производителността, надеждността и удобството за потребителя при пилотажни проекти са достигнали високо ниво, а поддръжката на място е лесна. Новият структурен дизайн на ударните чукове от серия ФХП гарантира, че чуковете могат винаги да работят с пълно натоварване при най-сурови условия.
Хидравличните ударни чукове принадлежат към групата ударни чукове за пилоти, които могат да бъдат разделени на еднодействащи и двойнодействащи типове според тяхната структура и принцип на работа. Така нареченият еднодействащ тип се отнася до бързото освобождаване на сърцевината на чука, след като тя се повдигне на предварително определена височина от хидравлично устройство, и сърцевината на чука удря тялото на пилота чрез свободно падане; Двойнодействащият се отнася до процеса, при който сърцевината на чука се повдига на предварително определена височина от хидравлично устройство и енергията на ускорение се получава от хидравличната система, за да се увеличи скоростта на удара и да се удари в пилота. Това също съответства на две теории за забиване на пилоти. Еднодействащият хидравличен чук за пилоти съответства на теорията за тежък чук с лек удар, характеризираща се с по-голямо тегло на сърцевината на чука, по-ниска скорост на удара и по-дълго време на удар. Чукът за пилоти има голямо проникване на удар, подходящ е за различни форми и материали на пилоти, с нисък процент на повреждане на пилота, особено подходящ за забиване на бетонни тръбни пилоти. Двудействащият хидравличен чук за пилоти съответства на теорията за леки и тежки чукове, характеризирайки се с по-малко тегло на сърцевината на чука, по-висока скорост на удара и по-кратко време на действие на чука. Има голяма ударна енергия и е най-подходящ за забиване на стоманени пилоти.

Тип чук за пилотиране | FHP3 | FHP5 | FHP7 | FHP9 | FHP11 | FHP12 | FHP14 | FHP16 | |
Овен Мас | кг | 3000 | 5000 | 7000 | 9000 | 11000 | 12000 | 14000 | 16000 |
Ход (диапазон) | мм | 0-1200 | 0-1500 | 0~1200 | 0~1500 | ||||
Максимална енергия на удара | кДж | 36 | 75 | 84 | 108 | 132 | 180 | 210 | 240 |
Честота (диапазон) | мин-1 | 40-120 | 36 | ||||||
Необходим поток | л/мин | ≧120 | ≧180 | ≧180 | ≧180 | ≧180 | 450 | 450 | 450 |
Работно налягане | Бар | 160 | 220 | 250 | 280 | 310 | 180 | 250 | 280 |
Общ размер (ДxШxВ) | мм | 3650x1520 x1080 | 5250x990 x1500 | 6317x766 x775 | 6317x766 x775 | 6887x766 x775 | 5940x1570 x1830 | 6210x1570 x1830 | 6480x1570 x1830 |
Общо тегло | кг | 6200 | 8300 | 10200 | 12200 | 14200 | 19600 | 21800 | 24000 |
Тип захранващ блок | HP180 | HP360 | |||||||
Двигател | Тип | 6BTA5.9-C 180 | НТА855-П360 | ||||||
Мощност | кВт/к.с. | 132/180 | 269/360 | ||||||
Номинална скорост | обороти в минута | 2200 | 2100 | ||||||
Максимално налягане | Бар | 350 | 180 | 250 | 280 | ||||
Максимален дебит | л/мин | 280 | 450 | ||||||
Общ размер (ДxШxВ) | мм | 2580X1332X1818 | 3800X1500X2400 | ||||||
Общо тегло (Без гориво) | кг | 2000 | 4500 | ||||||


Опаковка и доставка
Стандартният комплект хидравлични чукове за набиване на пилотаж включва:
- Хидравличен ударен чук
- капачка на задвижването
- Аксесоари.
Ние опаковахме със стандартен експортен пакет и изпращаме с контейнер от 20GP или 40GP
Хидравличните ударни чукове могат да се използват за операции по забиване и уплътняване на пилоти и се използват широко на строителни площадки за пилотни основи. Подходящи са за пилотни фундаментни операции, като например стоманени шпунтови пилоти, стоманени тръбни пилоти, I-образни пилоти, сглобяеми пилоти и др.
Работният режим на хидравличния ударен чук може да бъде съчетан с различни фиксирани и подвижни рамки за пилоти, а също така може да бъде директно повдигнат с кран за гъвкав монтаж и подмяна.
В сравнение с традиционните дизелови ударни чукове, хидравличните ударни чукове имат следните предимства: 1. Нисък шум, без отработени газове, опазване на околната среда 2. Лесна работа, висока степен на автоматизация 3. Подходящи за различни видове пилоти 4. Широк обхват на приложение, висока енергийна ефективност при удар, широко използвани в различни строителни обекти като сгради, мостове, докове, транспорт, железопътни линии, морско инженерство и др.

