• 25 Дизелов чук за набиване на пилотажи за бетон
  • 25 Дизелов чук за набиване на пилотажи за бетон
  • 25 Дизелов чук за набиване на пилотажи за бетон
  • 25 Дизелов чук за набиване на пилотажи за бетон
  • 25 Дизелов чук за набиване на пилотажи за бетон
  • video

25 Дизелов чук за набиване на пилотажи за бетон

Дизелов чук за забиване на пилотажи Предимство на дизеловия чук ФАНЯТОП серия D 1. Над 20 години опит в проектирането, производството и приложението 2. Висока ударна енергия 3. Ниска консумация на масло 4. Широко приложение 5. Висока икономическа полза 6. Бързо разсейване на топлината 7. Устойчивост на високи температури

diesel pile driving hammer

Подробно описание на дизелов чук за забиване на пилотажи 


Марка ФАНЯТОПДизеловите чукове серия D са с над 20 години опит в проектирането, производството и прилагането, разработиха пълна серия цилиндрични дизелови чукове за пилоти. Популярни модели: D19, D25, D30, D36, D46, D62, D80, D100, D128, D138..D180.


2. Система за подаване на гориво

Състои се от резервоар за гориво 5, филтър 6, тръба за подаване на гориво 7 и горивна помпа 8. Има два вида горивни помпи за цилиндрични дизелови чукове: нисконапорни бутални и високонапорни дюзови.

Подаването на гориво може да се регулира чрез регулиране на лоста.

3. Охладителна система

Цилиндричният дизелов чук отделя голямо количество топлинна енергия по време на работа, което води до повишаване на температурата на компоненти като цилиндъра и буталото. Следователно, това ще намали вискозитета на смазочното масло, ще засили износването на компонентите и лесно ще причини преждевременно запалване, което ще попречи на правилната работа на чука за пилоти. Най-често използваните охладителни системи включват водно и въздушно охлаждане. Цилиндричните дизелови чукове, произведени от немската компания Делмаг, са с въздушно охлаждане, а малките чукове за пилоти също често се охлаждат с въздушно охлаждане. Методът на охлаждане е чрез монтиране на радиатори извън резервоара за вода. Структурата за въздушно охлаждане е по-проста и по-удобна за използване от водното охлаждане, но охлаждащият ефект е по-добър от въздушното охлаждане.

4. Колесни съоръжения

Колесният механизъм на цилиндричния дизелов чук има две основни функции: едната е да повдигне горното бутало за стартиране, а другата е да повдигне целия чуков механизъм.  


diesel hammers and leads

Опаковка и доставка

 Стандартният комплект чукове за пилоти включва:
- дизелов чук за пилотаж
- капачка на задвижването
- Аксесоари.

Ние опаковахме със стандартен за износ стоманен превозвач и доставяме с контейнер от 20GP или 40GP

 

Срок на плащане:
1. T/T, L/C при виждане или други условия на плащане според реалните ситуации.

2. Търговски термин: EXW (експресно зареждане), Франко борд, КНФ, ЦИФ, всички се приемат.

diesel hammer

diesel pile driving hammer

diesel hammers and leads

diesel hammer


Поддръжка на бизнеса

1. Предложете най-доброто решение (подходящ модел) след проучване на проекта на клиента и информацията за пилота (геоложки доклад, вид пилота, дължина на пилота, размер на пилота, съвпадение с какви машини....)

2. Предоставете чертежи, които клиентите да потвърдят в рамките на три дни след подписване на договора за нестандартни продукти, и произвеждайте съгласно чертежите (водач на пилота и капачка на пилота).

3. Всеки дизелов чук за пилотажи ще бъде тестван обстойно преди изпращане. Всеки един продукт има свой собствен производствен код, сертификат за качество и инструкция за експлоатация.

4. Навременно обслужване на части: достатъчно наличност на части

5. Нашите инженери могат да дойдат на работното място на клиента за техническа поддръжка. 24 часа следпродажбено обслужване на гореща линия 0516-86225766


diesel pile driving hammerdiesel hammers and leads

Искате да получите найактуалната цена? Ще ви отговорим възможно най-скоро (в рамките на 12 часа)

("[type='submit']")