14-тонен хидравличен чук за забиване на пилотажи

Серия ФХП на марката ФАНЯТОП Хидравличните чукове за пилотиране се предлагат в различни модели (3T, 5T, 7T, 9T, 11T, 12T, 14T, 16T). Могат да се използват комбинирани капачки за пилоти. Подходящите капачки за пилоти могат да се сменят в зависимост от формата и спецификациите на пилотите.

НХидравличните ударни чукове принадлежат към ударните чукове за пилоти, които могат да бъдат разделени на еднодействащи и двойнодействащи типове според тяхната структура и принцип на работа. Така нареченият еднодействащ тип се отнася до бързото освобождаване на сърцевината на хидравличния ударен чук, след като тя се повдигне на предварително определена височина от хидравлично устройство, и сърцевината на ударния чук удря тялото на пилота чрез свободно падане; Двойнодействащият се отнася до процеса, при който сърцевината на хидравличния ударен чук се повдига на предварително определена височина от хидравлично устройство и енергията на ускорение се получава от хидравличната система, за да се увеличи скоростта на удара и да се удари пилота. Това също съответства на две теории за забиване на пилоти. Еднодействащият хидравличен ударен чук съответства на теорията за тежък чук с лек удар, характеризираща се с по-голямо тегло на сърцевината на чука, по-ниска скорост на удара и по-дълго време на забиване. Чукът за пилоти има голямо проникване на удар, подходящ е за различни форми и материали на пилоти, с нисък процент на повреждане на пилота, особено подходящ за забиване на бетонни тръбни пилоти. Двудействащият ударен чук съответства на теорията за леки и тежки чукове, характеризираща се с по-малко тегло на сърцевината на чука, по-висока скорост на удара и по-кратко време на действие на чука. Има голяма ударна енергия и е най-подходящ за забиване на стоманени пилоти.

Основни части на

1. Цилиндър

2. Акумулатор
Функционира при високо и ниско налягане. Намалява ударното налягане и контролира рамото да пада със скорост 130% от свободното ускорение.
3. Бутален прът
4. Диапазон на хода на рамото
Операторът може лесно да вижда височината на падане на рамото и може да регулира височината на хода на рамото по време на забиване на пилота чрез дистанционното управление.

5. Овен
Състои се от един или повече сегменти на оръфа ​​и преминава сложни физични и химични тестове преди приложение.
6. Капачка на задвижващия механизъм
Всички възглавници са поставени в него. Те биха могли да предпазят конструкцията на чука, компонентите и пилотите, намалявайки шума.
7. Захранващ блок

Поддръжка на бизнеса

1. Предложете най-доброто решение (подходящ модел) след проучване на проекта на клиента и информацията за пилота (геоложки доклад, вид пилота, дължина на пилота, размер на пилота, съвпадение с какви машини....)

2. Предоставете чертежи, които клиентите да потвърдят в рамките на три дни след подписване на договора за нестандартни продукти, и произвеждайте съгласно чертежите (водач на пилота и капачка на пилота).

3. Всеки хидравличен ударен чук ще бъде тестван добре преди изпращане и инструкциите за работа ще бъдат изпратени по куриер.

4. Навременно обслужване на части: достатъчно наличност на части

5. Нашите инженери могат да дойдат на обекта на клиента за техническа поддръжка. 24-часова гореща линия за следпродажбено обслужване 0516-86225766