ФАНЯТОП Марка D серия Дизеловите чукове за пилоти имат над 20 години опит в проектирането, производството и прилагането, разработиха пълна серия цилиндрични дизелови чукове. Популярни модели: D19, D25, D30, D36, D46, D62, D80, D100, D128, D138..D180.
Дизеловият пилотажен чук е мощен и надежден ударен чук. Използва се за забиване на различни видове пилоти, като например плоски пилоти, H-греди, шпунтови пилоти, както и за забиване на пилоти в носещи слоеве или за оценка на носещата способност на пилотите. Цилиндричният чук за бетонни пилоти може да се използва във всички подвижни почви.
„ФАНЯТОП“Дизеловите чукове за забиване на пилоти с цилиндричен тип „марка“ са еднодействащи чукове за свободно падане, използващи принципа на ударно разпръскване. Самозапалването на сгъстената смес гориво/въздух се използва за задействане на чука. Капачката на пилота се притиска към пилота преди буталото да удари, благодарение на сгъстения въздух в цилиндъра. В резултат на това се намаляват повредите по главите на пилотите.
Модел Технически данни | Единица | Д100 | |
Тестото се трупа напред и назад до | |||
1:5/1:2 | |||
Ударно тегло (бутало) | кг | 10000 | |
Енергия на удар | Нм | 333540 ~213860 | |
Брой удари | мин-л | 36~45 | |
Сила на експлозивно налягане върху пилота макс. | КН | 2600 | |
Подходящ за забиване на пилоти до | кг | 40000 | |
Допустим димер на въжето за дефлекторна ролка на изключващото устройство макс. | мм | 30 | |
Консумация | Дизелово масло | л/ч | 30 |
Смазка | л/ч | 2.9 | |
Обем | Резервоар за дизелово гориво | Л | 155 |
Резервоар за смазка | Л | 32 | |
Тегло | Дизелов чук за пилотаж приблизително. | кг | 20360 |
Изключващо устройство приблизително | кг | 750 | |
Транспортна скоба/люлка прибл. | кг | 135 | |
Транспортен предпазител приблизително. | кг | 220 | |
Кутия с инструменти приблизително | кг | 125 | |
Размер | Дължина на дизеловия чук (a/ал) | мм | 7403 |
Външен диаметър на ударния блок (b) | мм | 810 | |
Общи размери, измерени върху закрепващи винтове на водещите челюсти (c) | мм | 1130 | |
Ширина на дизеловия чук (d) | мм | 890 | |
Ширина за свързване на водещите челюсти (e) | мм | 800 | |
Център на дизеловия чук за набиване на пилота до предпазител на помпата (f) | мм | 550 | |
Център на дизеловия чук за пилотаж до центъра на резбования отвор за закрепващ винт на водещите челюсти (g) | мм | 350 | |
Дълбочина на дизеловия чук за пилотаж (h) | мм | 1110 | |
Стандартно разстояние от центъра на Дизел чук за пилотаж до центъра на оловото (H) | мм | 720 | |
Ширина на кабелите (L) | мм | 600x(Φ102) | |
Опаковка и доставка
Стандартният комплект дизелов чук за пилинг включва:
- дизелов чук за пилотаж
- капачка на задвижването
- Аксесоари.
Ние опаковахме със стандартен за износ стоманен превозвач и доставяме с контейнер от 20GP или 40GP
Срок на плащане:
1. T/T, L/C при виждане или други условия на плащане според реалните ситуации.
2. Търговски термин: EXW (експресно зареждане), Франко борд, КНФ, ЦИФ, всички се приемат.
Поддръжка на бизнеса
1. Предложете най-доброто решение (подходящ модел) след проучване на проекта на клиента и информацията за пилота (геоложки доклад, вид пилота, дължина на пилота, размер на пилота, съвпадение с какви машини....)
2. Предоставете чертежи, които клиентите да потвърдят в рамките на три дни след подписване на договора за нестандартни продукти, и произвеждайте съгласно чертежите (водач на пилота и капачка на пилота).
3. Всеки дизелов чук за пилотажи ще бъде тестван обстойно преди изпращане. Всеки един продукт има свой собствен производствен код, сертификат за качество и инструкция за експлоатация.
4. Навременно обслужване на части: достатъчно наличност на части
5. Нашите инженери могат да дойдат на работното място на клиента за техническа поддръжка. 24 часа следпродажбено обслужване на гореща линия 0516-86225766
