Language
Search
Описание
Предлагаме дизелов чук за пилотажи с прътова конструкция, маса на чук от 1,8 тона до 20 тона. Има дизелов чук с направляваща пръчка и автоматично откачаща се ходова част.
Техническа област
Полезният модел се отнася до забиване на пилоти с дизелов чук тип направляващ прът за работа по основи на строителни обекти, по-специално до подобряване на конструкцията на шасито на дизелов чук тип направляващ прът.
Фонова технология
Дизеловият чук за пилотаж с направляващ прът е вид оборудване за пилотажно забиване за фундаменти на сгради, което има предимства като висока ударна енергия, проста конструкция, удобна работа и поддръжка. Чукът за пилотаж с направляващ прът се състои главно от глава, ходова част, цилиндричен чук, бутало, направляващ прът и система от тръбопроводи за масло и др. Основната функция на ходовата част е във времето, когато започва забиването, да се осъществи стартирането на чука за пилотаж с направляващ прът.
При стартиране на чука за пилоти, ходовата част пада по направляващия прът на чука, удря се в бойната повърхност на цилиндъра, едновременно се повдига и спуска куката на чука отдолу към лагерния болт на цилиндричния чук. След това повдигащият двигател на рамката за пилотозабиване се повдига нагоре, като едновременно с това повдигачът повдига ходовата част и цилиндричния чук. След достигане на определена височина, наземният оперативен персонал издърпва лоста за откачване на ходовата част с въже. Куката на чука на ходовата част отдолу се отделя от лагерния болт на цилиндричния чук и цилиндричният чук пада свободно, завършвайки стартирането на чука с направляващ прът.
Може да се използва широко за различни пилоти, включително дървени пилоти, метални пилоти, сглобяеми бетонни пилоти и бетонни пилоти.
Дизеловите чукове за пилотажи от серия ДД са идеалното оборудване за строителство на пристанища, докове, летища, мостове, водни съоръжения, магистрали и високи сгради и др.
Обозначение на типа | ДД128 |
Комплексна маса на цилиндъра (кг) | 12800 |
Максимален ход на цилиндъра (м) | 3.0 |
Максимална енергия (Кдж) | 380 |
Разход на масло (л/ч) | 38 |
Сила на експлозивна пилота (КН) | 3460 |
Подходящ за забиване на пилоти (кг) | 38000 |
Редукционен коефициент | 28 |
Маса на чука (кг) | 24200 |
Разстояние на Гийке (мм) | 330 600 |
Опаковка и доставка
Стандартният комплект чукове за пилоти включва:
- дизелов чук за пилотаж
- капачка на задвижването
- Аксесоари.
Ние опаковахме със стандартен за износ стоманен превозвач и доставяме с контейнер от 20GP или 40GP
Срок на плащане:
1. T/T, L/C при виждане или други условия на плащане според реалните ситуации.
2. Търговски термин: EXW (експресно зареждане), Франко борд, КНФ, ЦИФ, всички се приемат.
Поддръжка и обслужване на бизнеса
1. Предложете най-доброто решение (подходящ модел) след проучване на проекта на клиента и информацията за пилота (геоложки доклад, вид пилота, дължина на пилота, размер на пилота, съвпадение с какви машини....)
2. Предоставете чертежи, които клиентите да потвърдят в рамките на три дни след подписване на договора за нестандартни продукти, и произвеждайте съгласно чертежите (водач на пилота и капачка на пилота).
3. Всеки дизелов чук за пилотажи ще бъде тестван обстойно преди изпращане. Всеки един продукт има свой собствен производствен код, сертификат за качество и инструкция за експлоатация.
4. Навременно обслужване на части: достатъчно наличност на части
5. Нашите инженери могат да дойдат на обекта на клиента за техническа поддръжка. 24-часова гореща линия за следпродажбено обслужване 0516-86225766
