Модел Технически данни | Единица | Д30 | |
Тестото се трупа напред и назад до | |||
1:3/1:1 | |||
Ударно тегло (бутало) | кг | 3000 | |
Енергия на удар | Нм | 102300 ~47970 | |
Брой удари | мин-л | 36~52 | |
Сила на експлозивно налягане върху пилота макс. | КН | 1304 | |
Подходящ за забиване на пилоти до | кг | 9000 | |
Допустим димер на въжето за дефлекторна ролка на изключващото устройство макс. | мм | 22 | |
Консумация | Дизелово масло | л/ч | 10 |
Смазка | л/ч | 1 | |
Обем | Резервоар за дизелово гориво | Л | 67 |
Резервоар за смазка | Л | 19 | |
Тегло | Дизелов чук за пилотаж приблизително. | кг | 6310 |
Изключващо устройство приблизително | кг | 180 | |
Транспортна скоба/люлка прибл. | кг | 20 | |
Транспортен предпазител приблизително. | кг | 23 | |
Кутия с инструменти приблизително | кг | 100 | |
Размер | Дължина на дизеловия чук (a/ал) | мм | 5562 |
Външен диаметър на ударния блок (b) | мм | 560 | |
Общи размери, измерени върху закрепващи винтове на водещите челюсти (c) | мм | 780 | |
Ширина на дизеловия чук (d) | мм | 640 | |
Ширина за свързване на водещите челюсти (e) | мм | 540 | |
Център на дизеловия чук за набиване на пилота до предпазител на помпата (f) | мм | 405 | |
Център на дизеловия чук за пилотаж до центъра на резбования отвор за закрепващ винт на водещите челюсти (g) | мм | 235 | |
Дълбочина на дизеловия чук за пилотаж (h) | мм | 715 | |
Стандартно разстояние от центъра на Дизел чук за пилотаж до центъра на оловото (H) | мм | 440 | |
Ширина на кабелите (L) | мм | 330x(Φ70) | |